Défaillances susceptibles de se produire dans les équipements mécaniques en été

1) Défaillance du système hydraulique

Dans un environnement à haute température, le système hydraulique connaîtra souvent des défauts tels qu'une rupture de tuyau, une fuite d'huile des joints, une bobine d'électrovanne brûlée, une vanne hydraulique bloquée et un bruit fort. Pour les systèmes utilisant des accumulateurs, l'accumulateur peut être endommagé en raison de la température élevée de l'huile hydraulique ; En été, le circuit vieillissant sera plus susceptible de provoquer la fissuration de la peau extérieure en raison de la dilatation et de la contraction thermiques du métal, entraînant une défaillance par court-circuit ; les composants électriques de l'armoire de commande sont également sujets aux pannes pendant les saisons à haute température, et les composants de commande clés tels que les ordinateurs industriels peuvent également tomber en panne et fonctionner lentement. , échec de contrôle et autres défauts.

2) Panne du système de lubrification

Le fonctionnement à long terme des machines de construction à haute température entraînera de mauvaises performances du système de lubrification, une détérioration facile de l'huile, une usure facile du châssis et d'autres systèmes de transmission, et affectera également la couche de peinture extérieure, le système de freinage, l'embrayage , système de commande des gaz et structure métallique. .

3) Panne moteur

L'impact de la température élevée sur le moteur se manifeste principalement par la montée rapide en température du moteur, et la température extérieure élevée est susceptible de faire "bouillir" le moteur, ce qui réduira la viscosité de l'huile, entraînant des pannes mécaniques telles que comme tirage de cylindre et combustion de tuiles, et en même temps réduisant le moteur La haute température continue a des exigences strictes sur la perméabilité du radiateur, ce qui nécessite le fonctionnement continu à charge élevée du système de refroidissement, ce qui réduit la durée de vie du système de refroidissement ventilateur, pompe à eau et autres composants, et est particulièrement fréquemment utilisé pour les compresseurs et ventilateurs de climatisation. , ce qui peut facilement conduire à son échec.

4) Autres défauts

En été, la température est élevée et l'humidité est élevée. Si l'évent de la batterie est bloqué, cela provoquera une explosion due à l'augmentation de la pression interne ; lorsque le pneu fonctionne dans un environnement à haute température en été, non seulement l'usure du pneu sera aggravée, mais également le pneu éclatera en raison de l'augmentation de la pression d'air interne ; La courroie de transmission s'allongera en été, ce qui fera patiner la transmission et accélérera l'usure. Ne pas le régler à temps entraînera des pannes telles que la rupture de la courroie. De petites fissures dans la vitre de la cabine se dilatent ou même éclatent en raison de la grande différence de température entre l'intérieur et l'extérieur ou des éclaboussures d'eau en été.