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Accueil / Des produits / Concasseur mobile à chenilles et crible / Station mobile de concassage à mâchoires

Station mobile de concassage à mâchoires

  • Taille des particules d'alimentation

    ≤700mm

  • La capacité de traitement

    /

  • Poids de la machine

    55-72t
  • Présentation du produit
  • Spectacle VR
  • Avantages
  • Application et cas
  • Paramètres techniques
Contact

Dispositif d'équipement

Il est largement utilisé dans le concassage et le traitement des déchets de construction. À l'heure actuelle, le projet de réutilisation des ressources de déchets de construction a été mis en service à l'échelle nationale et les perspectives d'investissement sont très considérables.
La station mobile de concassage à mâchoires sur chenilles est un équipement mobile de concassage et de criblage conçu indépendamment par notre société et combiné avec la situation réelle au pays et à l'étranger. La machine utilise un système hydraulique pour entraîner la chenille, afin d'obtenir un fonctionnement en douceur, et peut s'adapter à une variété de conditions de chantier complexes. Il est largement utilisé dans les mines, les mines de pierre, les autoroutes (chemins de fer) et les ponts, l'élimination des déchets de construction urbaine et de nombreux autres domaines.

Affichage RV HD

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Avantages et faits saillants


  • Conception modulaire

    Conception modulaire, structure sans soudure, structure légère, haute résistance à la fatigue et forte résistance aux chocs. Le dispositif de communication sans fil intelligent est adopté, et il peut marcher sur ses propres vêtements et ceintures, et peut faire fonctionner les remorques à plateau ordinaires supérieures et inférieures à distance par une seule personne pour réaliser des opérations de transition rapides.


  • Adopter une conception de cavité de concassage symétrique en forme de "V"

    Adoptez une conception de cavité de concassage symétrique en forme de "V", une cavité de concassage profonde, un petit angle de maillage, une grande course, une grande capacité de traitement, une faible consommation d'énergie et un grand rapport de concassage. L'installation du moteur intégré, la base du moteur et l'installation du corps du concasseur réduisent l'espace du concasseur et la longueur de la courroie trapézoïdale.


  • Arbre excentrique lourd

    L'ensemble de mâchoire mobile adopte un arbre excentrique forgé robuste, des roulements à rouleaux sphériques de haute qualité et un corps de mâchoire mobile optimisé par analyse par éléments finis, ce qui garantit la résistance aux chocs et la stabilité élevée de l'ensemble de mâchoire mobile. L'ouverture de décharge du concasseur est ajustée mécaniquement ou hydrauliquement à travers les cales des deux côtés, ce qui est sûr et fiable et permet d'économiser les temps d'arrêt.


  • augmentation de la production

    Le joint labyrinthe et le système de lubrification centralisé garantissent que la graisse du roulement n'est pas contaminée, ce qui la rend plus efficace et stable. La vitesse de rotation plus élevée améliore le débit et la fréquence de broyage des matériaux et augmente considérablement le rendement.

Candidature & Projet

Un nouveau type de concasseur frontal qui a été conçu et fabriqué de manière optimale en termes de structure, de sélection de matériaux, de processus, d'assemblage, etc.

Paramètres techniques

Modèle DMJ106 DMJ106H DMJ140 DMJ140H
Capacité (t/h) 100-260 100-260 230-680 230-680
Puissance du concasseur à mâchoires (kW) 110-132 110-132 160 160
Ouverture d'alimentation (mm) 1060x750 1060x750 1400x820 1400x 820
Taille maximale d'alimentation (mm) 630 630 700 700
Puissance du moteur (kW) 93 280 93 280
Puissance externe (kW) 141-163 141-163 195 195
Dimensions de transport (L x l x H, m) 17x3.5x3.8 17x3.5x3.8 18x3.6x3.8 18x3.5x3.8
Poids (tonnes) 55 57 70 72

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Il se déplace selon le principe de transmission par friction, et selon les exigences du processus de convoyage, il peut être convoyé par une seule unité, ou composé de plusieurs convoyeurs à bande ou d'un système de convoyage horizontal ou incliné avec d'autres équipements de convoyage pour répondre aux besoins de différentes dispositions de la ligne d'opération.
Le convoyeur à bande est principalement composé d'un châssis, d'une bande transporteuse, d'un rouleau de bande, d'un dispositif de tension et d'un dispositif de transmission. Le fuselage est relié par de l'acier de haute qualité et le cadre est formé par la différence de hauteur entre les stabilisateurs avant et arrière, et l'avion est incliné à un certain angle. Des rouleaux de bande, des rouleaux, etc. sont installés sur le châssis pour entraîner et supporter la bande transporteuse. Il existe deux modes d'entraînement par motoréducteur et d'entraînement par tambour électrique.

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