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Accueil / Des produits / Installations auxiliaires / Convoyeur

Convoyeur

  • Taille des particules d'alimentation

    ≤500mm

  • La capacité de traitement

    30-600t/h

  • Poids de la machine

    subject to reality
  • Présentation du produit
  • Avantages
  • Application et cas
  • Paramètres techniques
Contact

Dispositif d'équipement

Il se déplace selon le principe de transmission par friction, et selon les exigences du processus de convoyage, il peut être convoyé par une seule unité, ou composé de plusieurs convoyeurs à bande ou d'un système de convoyage horizontal ou incliné avec d'autres équipements de convoyage pour répondre aux besoins de différentes dispositions de la ligne d'opération.
Le convoyeur à bande est principalement composé d'un châssis, d'une bande transporteuse, d'un rouleau de bande, d'un dispositif de tension et d'un dispositif de transmission. Le fuselage est relié par de l'acier de haute qualité et le cadre est formé par la différence de hauteur entre les stabilisateurs avant et arrière, et l'avion est incliné à un certain angle. Des rouleaux de bande, des rouleaux, etc. sont installés sur le châssis pour entraîner et supporter la bande transporteuse. Il existe deux modes d'entraînement par motoréducteur et d'entraînement par tambour électrique.

Avantages et faits saillants

Candidature & Projet

Un nouveau type de concasseur frontal qui a été conçu et fabriqué de manière optimale en termes de structure, de sélection de matériaux, de processus, d'assemblage, etc.

Paramètres techniques

Largeur de ceinture Longueur du convoyeur (m)/Puissance du moteur (kw) Vitesse de la bande (m/s) Capacité (t/h)
  Ⅰ(L/kW) Ⅱ(L/kw) Ⅲ(L/kW)    
B400 ≤12/1.5 12-20/2.2-4 20-25/3.5-7.5 1.3-1.6 30-60
B500 ≤12/3 12-20/4-5.5 20-30/5.5-7.5 1.3-1.6 40-80
B650 ≤12/4 12-20/5.5 20-30/7.5-11 1.3-1.6 50-100
B800 ≤6/4 6-15/5.5 15-30/7.5-15 1.3-1.6 80-180
B1000 ≤10/5.5 10-20/7.5-11 20-40/11-12 1.3-2 150-300
B1200 ≤10/7.5 10-20/11 20-40/15-37 1.3-2 200-400
B1400 ≤10/15 10-20/15-22 20-40/22-45 1.3-2 300-600

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Il se déplace selon le principe de transmission par friction, et selon les exigences du processus de convoyage, il peut être convoyé par une seule unité, ou composé de plusieurs convoyeurs à bande ou d'un système de convoyage horizontal ou incliné avec d'autres équipements de convoyage pour répondre aux besoins de différentes dispositions de la ligne d'opération.
Le convoyeur à bande est principalement composé d'un châssis, d'une bande transporteuse, d'un rouleau de bande, d'un dispositif de tension et d'un dispositif de transmission. Le fuselage est relié par de l'acier de haute qualité et le cadre est formé par la différence de hauteur entre les stabilisateurs avant et arrière, et l'avion est incliné à un certain angle. Des rouleaux de bande, des rouleaux, etc. sont installés sur le châssis pour entraîner et supporter la bande transporteuse. Il existe deux modes d'entraînement par motoréducteur et d'entraînement par tambour électrique.

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