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Accueil / Des produits / Traitement des déchets solides / Crible à tambour

Crible à tambour

  • Taille des particules d'alimentation

    ≤500mm

  • La capacité de traitement

    ≥90t/h

  • Poids de la machine

    Personnalisable
  • Présentation du produit
  • Avantages
  • Application et cas
  • Paramètres techniques
Contact

Dispositif d'équipement

Conçu pour les déchets municipaux de construction/démolition, les débris de rénovation et les déchets solides, optimisé pour le criblage des agrégats, des minerais, du sable, des copeaux de bois et divers types de déchets. Élimine les problèmes d'obstruction du tamis lors du traitement des déchets visqueux, améliorant ainsi l'efficacité du tri et la fiabilité opérationnelle.

Exigences de performance : Le caisson du crible à tambour est renforcé pour résister à l'impact de matériaux de grande taille. Les plaques de criblage sont disposées en segments, de forme circulaire ou carrée. Un couvercle anti-poussière est installé sur le dessus du crible à tambour, avec un trou d'inspection au-dessus pour faciliter le remplacement des plaques de criblage. Le crible à tambour utilise un système d'entraînement à quatre axes avec des roues d'entraînement en caoutchouc pour absorber les chocs.

Avantages et faits saillants


  • Champ d'application polyvalent

    Permet des conceptions modulaires à grande échelle avec un fonctionnement intuitif et des angles d'installation peu profonds.


  • Efficacité spatiale compacte

    Intégration simplifiée des processus grâce à des structures entièrement étanches supprimant les émissions de poussière


  • Système d'entraînement à optimisation énergétique

    La transmission à réduction par engrenages garantit un rendement élevé et une consommation d'énergie réduite.

Candidature & Projet

Un nouveau type de concasseur frontal qui a été conçu et fabriqué de manière optimale en termes de structure, de sélection de matériaux, de processus, d'assemblage, etc.

Paramètres techniques

Paramètre Spécifications
Taille maximale d'alimentation ≤500 mm
Capacité de traitement ≥90 t/h
Dimensions Ø2000 × 8000 mm
Puissance installée 5,5 kW × 4
Méthode d'entraînement Entraînement par boîte de vitesses, rapport de transmission 19:1
Taille de l'écran 12 mm (scories mélangées), 80 mm (préréglé)
Marque du moteur d'entraînement / Indice de protection Leilong / IP55

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Il se déplace selon le principe de transmission par friction, et selon les exigences du processus de convoyage, il peut être convoyé par une seule unité, ou composé de plusieurs convoyeurs à bande ou d'un système de convoyage horizontal ou incliné avec d'autres équipements de convoyage pour répondre aux besoins de différentes dispositions de la ligne d'opération.
Le convoyeur à bande est principalement composé d'un châssis, d'une bande transporteuse, d'un rouleau de bande, d'un dispositif de tension et d'un dispositif de transmission. Le fuselage est relié par de l'acier de haute qualité et le cadre est formé par la différence de hauteur entre les stabilisateurs avant et arrière, et l'avion est incliné à un certain angle. Des rouleaux de bande, des rouleaux, etc. sont installés sur le châssis pour entraîner et supporter la bande transporteuse. Il existe deux modes d'entraînement par motoréducteur et d'entraînement par tambour électrique.

  • 0+ An

    Expérience industrielle

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    Affaires mondiales

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